قطعات یدکی موتور با چرخش مکرر جلو و عقب

برای موتورهای الکتریکی AC یا DC ولتاژ بالا و پایین با چرخش مکرر رو به جلو و معکوس، علاوه بر الزامات تقارن اولیه قطعات، الزامات ویژه دیگری نیز وجود دارد. موتور سیمو چین تاسیس شد.

ویژگی طراحی و ساخت سیم پیچ

موتور با چرخش مکرر رو به جلو و معکوس به این موضوع اشاره دارد که در حین کار موتور شرایط استارت و توقف بیشتری وجود دارد و چرخش موتور نیز در حال تغییر است. به دلیل شروع مکرر چرخش رو به جلو و معکوس موتور، موتور به طور جدی گرم می شود و شرایط اتلاف گرما را نمی توان تغییر داد.بعد، افزایش سطح عایق موتور را در نظر بگیرید. در صورت لزوم، حاشیه افزایش دمای موتور باید به طور مناسب از دیدگاه طراحی افزایش یابد و مشکل اتلاف حرارت موتور باید با بهینه سازی اجزای اتلاف حرارت حل شود.

تعمیر هسته استاتور و هسته روتور

هنگامی که موتور الزامات چرخش مکرر رو به جلو و معکوس نداشته باشد، هسته استاتور و قاب، هسته روتور و شفت می توانند تداخل مناسبی داشته باشند. هنگامی که موتور در شرایط راه اندازی و توقف مکرر مثبت و منفی کار می کند، رابطه هماهنگی اصلی در شرایط، هسته و قطعات جفت شده توسط کلیدهای محوری تقویت و ثابت می شوند. استاتور و قاب، هسته روتور و شفت موتور متالورژیکی جرثقیل از کلیدهای بلند برای افزایش پایداری مناسب استفاده می کند.

الزامات طراحی ویژه برای گسترش شفت

در مقایسه با موتورهای معمولی، موتورهایی که نیاز به چرخش رو به جلو و معکوس دارند و موتورهایی با بارهای نسبتاً زیاد، شفت موتور مطابق با پسوند شفت مخروطی طراحی می شود و اقدامات لازم برای کاهش تنش با رعایت دقیق مقررات انجام می شود. هدف این است که موتور را تا حد زیادی تضعیف کنیم. آسیب به شفت ناشی از تنش در امتداد شفت در طول فرآیند تنظیم معکوس.

برای سوالات یا سوالات بیشتر، لطفاً با موتور سیمو تماس بگیرید: sales@simomotor.com.cn