موتور روتور حلقه لغزنده

معرفی مختصر

اصل سیم پیچی موتور روتور حلقه لغزش به سیم پیچی سیم های هادی روی روتور موتور اشاره دارد تا از طریق برهم کنش میدان مغناطیسی تولید شده توسط جریان در سیم ها با میدان مغناطیسی دائمی، گشتاور ایجاد کند و بدین ترتیب عملکرد موتور

فرآیند سیم پیچی حلقه لغزشموتور روتور زخمیبا نیاز به پیچیدن سیم هادی به دور هسته روی روتور شروع می شود. سیم هایی که معمولا استفاده می شود سیم های مسی و آلومینیومی هستند که از مزایای آن می توان به رسانایی الکتریکی خوب، تلفات رسانایی کم و ... اشاره کرد.

در فرآیند سیم پیچی، سیم باید بر اساس الگوی خاصی چیده شود تا از یکنواختی و کارایی میدان مغناطیسی اطمینان حاصل شود. روش های سیم پیچ متداول شامل سیم پیچی تک لایه و سیم پیچی دولایه می باشد. سیم پیچی تک لایه به این است که سیم ها را فقط در یک طرف روتور بپیچد که برای موتورهای کم مصرف مناسب است.

سیم پیچ دولایه به این صورت است که سیم را در دو طرف روتور به طور همزمان بپیچد که برای موتورهای پرقدرت مناسب است پس از اتمام سیم پیچی باید هر دو سر سیم به منبع تغذیه متصل شود تا شکل بگیرد. یک حلقه بسته هنگامی که جریان از سیم عبور می کند، یک میدان مغناطیسی در سیم ایجاد می شود. بر اساس اصل برهمکنش بین جریان و میدان مغناطیسی، نیروی مغناطیسی روی سیم، گشتاوری ایجاد می‌کند که چرخش روتور را آغاز می‌کند.

هسته اصل سیم پیچ این است که میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط سیم با میدان مغناطیسی دائمی تعامل می کند و گشتاوری را ایجاد می کند که موتور را به چرخش سوق می دهد. عملکرد کارآمد و عملکرد عالی موتورها را می توان از طریق طراحی مناسب سیم پیچ و کنترل جریان تحقق بخشید. اصل سیم پیچی در داخلموتورسازیاهمیت زیادی دارد و تأثیر مستقیمی بر قدرت، راندمان و قابلیت اطمینان موتور دارد.

پارامترهای فنی اصلی

ابعاد طرح

پارامترهای موتور

دمنده ها، کمپرسورها، ماشین های برش و بسیاری از ماشین های سنگین دیگر در صنایع شیمیایی، نیروگاهی، معدنی، فولادی، تولیدی و غیره.

سیمان

نیروگاه

حفظ آب

فولاد

SIMO را انتخاب کنید، کیفیت را انتخاب کنید!

تگ های محبوب: موتور روتور زخمی حلقه لغزش، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی، نقل قول، قیمت پایین، در انبار، ساخت چین